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2021年上半年日韓造船數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析

   日期:2021-07-07     來(lái)源:中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)    瀏覽:1308    
  2021年上半年,全球新造船市場(chǎng)快速?gòu)?fù)蘇,韓國(guó)、日本等主要造船國(guó)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)。

  2021年上半年,全球新造船市場(chǎng)快速?gòu)?fù)蘇,韓國(guó)、日本等主要造船國(guó)呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)。韓國(guó)方面,新承接訂單1099萬(wàn)修正總噸(CGT),同比增長(zhǎng)716%;交付船舶訂單596萬(wàn)CGT,同比增長(zhǎng)32.7%;手持訂單2707萬(wàn)CGT,同比增長(zhǎng)35.6%;新訂單主要以15000TEU以上的超大型箱船、17.4萬(wàn)方超大型液態(tài)天然氣運(yùn)輸船、超大型原油船(VLCC)等船型為主;手持訂單中,從船東分布看主要以希臘、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、東南亞地區(qū)為主;其中,本國(guó)船東訂單占比為13%。日本方面,新承接訂單194萬(wàn)CGT,同比增長(zhǎng)14.3%;交付船舶訂單292萬(wàn)CGT,同比減少28.3%;手持訂單866萬(wàn)CGT,同比減少20.9%;新訂單主要以超大型箱船及3000TEU的支線箱船,好望角型、巴拿馬型及靈便型散貨船,VLCC、阿芙拉型原油船和大靈便型成品油船等船型;手持訂單中,從船東分布看主要以日本、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)為主;其中,本國(guó)船東訂單占比為67.5%。

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  注:相關(guān)國(guó)家數(shù)據(jù)來(lái)自克拉克森研究公司、公開(kāi)資料、新聞媒體等統(tǒng)計(jì)資料。