寶馬萊比錫工廠使用的電泳漆以生物質(zhì)為基礎(chǔ)，有助于減少二氧化碳排放。（照片來(lái)源：寶馬集團(tuán)）

　　巴斯夫與寶馬集團(tuán)采用可再生原料生產(chǎn)汽車涂料，從而節(jié)約有限的化石資源并降低碳足跡。

　　寶馬集團(tuán)是首家使用經(jīng)生物質(zhì)平衡方案認(rèn)證、更加可持續(xù)的巴斯夫涂料的汽車原始設(shè)備制造商。寶馬集團(tuán)已選擇在其位于德國(guó)萊比錫和南非羅斯林的工廠使用來(lái)自巴斯夫涂料的CathoGuard® 800 ReSource電泳漆，并在整個(gè)歐洲使用iGloss® matt ReSource啞光清漆。

　　在汽車涂料中采用這些更可持續(xù)的產(chǎn)品系列可使每層涂料避免約40%的二氧化碳排放；由此上述工廠到2030年將降低逾15,000噸的二氧化碳排放量。

　　凱禮 博士　巴斯夫歐洲公司　執(zhí)行董事會(huì)成員

　　巴斯夫是汽車行業(yè)最大的化學(xué)產(chǎn)品供應(yīng)商，我們意識(shí)到我們有責(zé)任以創(chuàng)新、生態(tài)有效的解決方案支持我們的客戶。生物質(zhì)平衡方案讓我們能夠在保持同等質(zhì)量的同時(shí)，使我們的涂料解決方案更具可持續(xù)性。我們很高興寶馬集團(tuán)選擇引領(lǐng)汽車行業(yè)之先，而我們的產(chǎn)品在幫助其實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)大的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)方面則發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

　　Joachim Post　寶馬集團(tuán)董事　采購(gòu)和供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)

　　通過減少使用化石原料，我們可以保護(hù)自然資源，同時(shí)降低二氧化碳的排放量。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們?cè)絹?lái)越需要供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)的可持續(xù)性創(chuàng)新，而基于可再生原料生產(chǎn)的創(chuàng)新涂料則是朝著這個(gè)方向邁出的重要一步。

　　寶馬集團(tuán)位于萊比錫和羅斯林的工廠平均每年生產(chǎn)約25萬(wàn)輛汽車。

　　CathoGuard 800電泳漆技術(shù)可有效防止車身邊緣受到腐蝕，并幫助數(shù)百萬(wàn)輛汽車延長(zhǎng)使用壽命。其生物質(zhì)平衡方案CathoGuard 800 ReSource在不改變產(chǎn)品配方的情況下，更可降低電泳漆應(yīng)用材料利用率的產(chǎn)品碳足跡。

新款BMW i4 M50的波爾蒂芒藍(lán)啞光清漆沒有使用化石原料，而是從有機(jī)廢料中獲取加以生產(chǎn)使用。（照片來(lái)源：寶馬集團(tuán)）

　　通過巴斯夫的生物質(zhì)平衡方案，可再生原料如生物基石腦油和從有機(jī)廢料中獲取的生物甲烷作為原料被用于生產(chǎn)基礎(chǔ)化學(xué)品，并供一體化基地生產(chǎn)使用。

　　隨后，特定產(chǎn)品的生物基原料成分含量將被計(jì)算出來(lái)，并以經(jīng)認(rèn)證后的方式分配給銷售產(chǎn)品。這種歸因模式與綠色電力的原則類似。

　　一項(xiàng)獨(dú)立的認(rèn)證確認(rèn)，巴斯夫已用可再生原料替代了生物質(zhì)平衡產(chǎn)品所需數(shù)量的化石資源。