摘要：摘要：概括了幾種當(dāng)前最新的汽車涂裝技術(shù)及其施工應(yīng)用的特點，并對這些技術(shù)路線的綜合投入、VOC排放和能源消耗的水平和有關(guān)環(huán)境生命周期評價結(jié)果做了全面介紹，同時提出了針對不同汽車涂裝項目所應(yīng)采用的涂裝工藝的建議，推薦對現(xiàn)有高VOC排放的溶劑型涂裝線改造項目采用高固體分涂裝體系。